这款用于电动汽车（EV）市场的后桥由马瑞利开发，采用液压成型管、配有四个用于车辆连接的衬套和四个用于电动发动机连接的衬套。
液压成型管具有均匀的刚度，可降低工装成本并减少废料。由于使用较薄的管壁就能达到所需的刚度，因此该工艺能生产出更轻的产品。
马瑞利复杂的车架连接点通过冲压工艺一次成型，以保证最大的精度和最佳的车辆操控性。
为了防止动力电机失效，通过接地铆钉连接确保接地电阻。
产品组合
电动汽车后桥托架
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底盘 / 环保电动汽车悬架
超轻量悬架组件
随着OEM对悬架部件减重需求的增加，马瑞利开发了包括转向节、下控制臂和前副车架在内的轻量化部件，这些部件采用碳复合材料而不是钢或铝制成，采用屡获殊荣的先进的模压成型（ASMC）工艺生产。
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